Туры в Алматы из Хивы.

«При всём этом Гасфорт решил послать осенью 1854 года за реку Или рекогносцировочный отряд, состоявший из одного батальона пехоты и трёх сотен казаков. Экспедиция совершилась успешно. Она высмотрела в семидесяти верстах от реки Или, у самого подножья Заилийского Алатау, при выходе из гор речки Алматы, идеально-прекрасное место для русского поселения, начало которому и было положено тогда же основанием здесь укрепления Заилийского, переименованного в следующем году в Верное. Хотя на этом подгорье не росло ни одного дерева, но долина, на него выходящая, была богата лесной растительностью, а обилие воды в ней давало возможность для искусственного орошения всей подгорной площади. При дальнейшей своей рекогносцировке вдоль подножья горного хребта к западу отряд был окружён несметным количеством каракиргизов, кокандских подданных, но всё-таки вернулся без всяких потерь на реку Или»

Семенов Тян-Шанский. «Путешествие в Тянь-Шане».

Поездка из Алматы в Туркестан.

В середине 1914 года началось строительство Семиречен-ской железной дороги от станции Кабуль-сай на Чимкент. Предполагалось, что она далее пройдет у городов Аулие-Ата и Пишпек, выйдет к Верному, а в будущем продлится до Сергиополя и Семипалатинска.
От Верного намечалось строительство железнодорожной ветки на Кульджу. Заинтересованность верненцев в строительстве железной дороги понятна. Она исходила от страстного желания скорее избавиться от тягостной оторванности города от цивилизованного мира, связь с которым осуществлялась лишь телеграфом да гужевым транспортом.
Хочу процитировать подлинный документ, текст которого был продиктован чувством ревности и местным патриотизмом. Проявлению его предшествовало долгое обсуждение места постоянного расположения будущего управления Семиреченской железной дороги.
Конкурирующими пунктами дислокации управления намечались Аулие-Ата, Пишпек и Верный. Однако, если бы этот документ освещал только вопрос выбора места, не стоило бы извлекать его из забвения.
Документ интересен для нас главным образом малоизвестной и некогда преднамеренно искажаемой информацией об истинном положении верненских горожан в материальном и культурном отношении.
Документ составлен 18 июня 1915 года в стенах Верненской городской управы и адресован как арбитру Туркестанскому генерал-губернатору. «Верненскому городскому управлению стало известно, что в Министерстве путей сообщения поставлено на очередь разрешение вопроса об избрании постоянного местопребывания Управления строящейся Семиреченской железной дороги. Находя, что город Верный имеет серьезные преимущества перед другими городами, могущими претендовать на назначение их местопребыванием названного Управления, Верненская городская Дума в заседании 8 сего июня, уполномочила меня представить на благоусмотрение Вашего Высокопревосходительства нижеследующие соображения по сему делу:
Город Верный самый большой населенный пункт в обслуживаемом Семиреченской железной дорогой районе: в нем более 42 000 жителей, а с примыкающими Алма-Атинскими станциями Семиреченского казачьего войска - более 60 000 населения.
Город Верный - административный центр обширной Семиреченской области, со всеми областными правительственными учреждениями, центр военный, где всегда находились значительные части войск разного рода оружия, командующий войсками и штаб его, наказной атаман Семиреченского Казачьего войска и войсковое Правление; центр епархиальный для всего Туркестанского края, местопребывания епископа Туркестанского и епархиального Управления.
В составе верненского населения поэтому много служит интеллигенции, оказывающей свое влияние на общественную жизнь города. Верный - центр образования всего края. В нем имеется мужская гимназия, для которой возводится новое обширное здание, чтобы поместить утроенный состав классов, женская гимназия также с двойным составом классов, учительская семинария, устраивается семинария духовная, ремесленно-техническое училище высшего типа, есть три высших начальных мужских училища, открывается высшее женское училище, предположено к   открытию коммерческое училище, имеется 23 начальных училиных, 6 церковно-приходских школ, из которых одна двух классная женская с учитель ским курсом.
В городе есть три публичных читальни-библиотеки, народный Дом," два музея, просветительные и учебные общества. Верный - естественный торговый центр всего богатого Приилийского края. О значении его в торговом отношении говорит число существующих здесь кредитных учреждений.
В городе имеются единственные в области отделения банков - Государственного, Русско-Азиатского и Сибирского, имеется Городской общественный банк, городское общество Взаимного Кредита и учреждение Мелкого Кредита. Работают транспортные конторы, страховые общества и отделения разных Московских, Сибирских и других фирм.
Верный - центр и в сельскохозяйственном отношении. Сюда свозятся произведения области и здесь совершаются сделки на хлеб, скот, и разные продукты скотоводства. Здесь склады сельскохозяйственных орудий, торговля семенами.
Здесь центр агрономической областной организации, агрономическая лаборатория и музей, школа садоводства, случной пункт и предположено Управление местными учреждениями Государственного ннозаводства.
Имеется Семиреченское сельскохозяйственное общество и несколько обществ по разным специальным видам хозяйства - пчеловодству, птицеводству, садоводству и так далее. Верный - центр и в промышленном отношении, хотя большая часть произведений области вывозится из нее в сыром виде, но для местных потребностей обработка сырья происходит почти исключительно в Верном и его окрестностях.
Ремесла также развиты только в Верном, где потребность выработала и порядочных мастеров. Все указанные преимущества города Верного несомненно для состава Управления Семиреченской железной дороги должны представляться крайне ценными.
В большом городе, даже не возводя собственных зданий, есть возможность поместить все отделы Управления в наемных квартирах. Таковые же квартиры найдутся в частных домах и для всех служащих.
Благодаря обилию свободных домов, квартиры в Верном недороги. Самая лучшая семейная квартира - особняк в 7 - 8 комнат, с отдельной кухней и помещениями для прислуги, со всеми хозяйственными пристройками и большим садом, стоит от 40 до 50 рублей в месяц.
Можно думать, что с увеличением населения цена на квартиры не поднимется потому, что зажиточное верненское городское население привыкло довольствоваться небольшим процентом на стоимость недвижимых имуществ.
В Верном дешевы не одни квартиры, но и все предметы и продукты местного производства; дороги только привозные товары от неимения путей сообщения. Хлеба Семиречье производит с избытком, и с открытием вывоза это производство может возрасти в такой степени, что теперь и определить трудно.
О мясе в области, самой богатой скотом из всех местностей Империи, также говорить не приходится. Молочные продукты, овощи, фрукты, мед в Верном в изобилии и невероятно дешевы, так что стоимость на рынке иногда не окупает расход по провозу продукта на рынок.
Возможность для служащих обучать детей в имеющихся учебных заведениях, достаточное количество и разнотипность этих заведений, достаточное количество медицинских сил, лечебные заведения, как-то: военный госпиталь, городская больница с отделениями терапевтическим, хирургическим, заразным, венерическим и родильным, переселенческая больница, больница для душевнобольных, устраивающаяся областная земская лечебница, пастеровская станция, земская участковая лечебница в Большеалмаатин-ской станице, городская амбулатория, а отсюда доступность разнообразной медицинской помощи, все это такие удобства, какие, если и могут создаться в каком-нибудь другом пункте на линии Семиреченской железной дороги, то во всяком случае не скоро, не в одно десятилетие.
Несомненно город Верный и в будущем, и, можно думать, недалеком является узловым пунктом на Семиреченской дороге, как естественный центр богатейшей долины огромной водной артерии Или.
Он расположен на пересечении путей в Китай и в Сибирь, тем более, что линии этих путей нужно считать зафиксированными: они идут вдоль культурных полос по предгорьям Заилий-ского Алатау на восток и Чулакского хребта, и Джунгарского Алатау на Север.
Докладывая о вышеизложенном, на основании 21 п. 63 городского положения, имею честь почтительнейше просить ходатайство Вашего Высокопревосходительства об избрании города Верного местом постоянного пребывания Управления Семиреченской железной дороги».
Возродится ли былое изобилие и необыкновенная дешевизна даров природы и свободного труда?

Источник:
Н. Ивлев. Газета «Огни Алтау», 1972 год.