Поход на рудник Кок-Коль от Язевого озера.

«Там под деревьями сокрыта
Совсем горбатая изба:
На крыше сор, стена пробита
                                                                                                                      И мох у каждого столба.
Окно – оно закрыто тряпкой:
Но из норы, как бы зимой,
Пар теплый рот пускает зябкий… -
Дыханье видно над трубой»

Николай Гумилев. «Дым».

Туристские походы по Катон-Карагайскому парку.

История рудника Кок-Коль датируется 30-ми годами прошлого века. Это уникальный горнорудный памятник, основанный в 1938 году на перевале Кок-Коль, на высоте 3000 м над уровнем моря.
Сюда входят: рудник Кок-Коль (Верхний Лагерь), Нижний Лагерь, дорога между поселками, мост через реку Белая Берель.
Расположен рудник в долине реки Большой Кокколь (левый приток Белой Берели), перевал Кок-Коль, в Катон-Карагайскогом районе Восточно-Казахстанской области. Месторождение Кок-Коль было открыто геологом А. Никоновым в 1936 г. при проведении регионального геологического маршрута.
В верховьях реки Кок-Коль в хребтовой части им были обнаружены обломки кварца с вкрапленниками вольфрамита. В следующем 1937 году сюда была направлена поисковая партия, которая легко обнаружила серию параллельных, сближенных, маломощных, крутопадающих (75 - 85) кварцевых жил с промышленными содержаниями вольфрамита и молибденита, расположенных на высоте около 3000 м.
С 1938 года началась добыча руды вручную и строительство жилого и рабочего поселка. На самом руднике на перевале (Верхний Лагерь или рудник Кок-Коль) были построены бараки, контора, клуб, склад взрывчатых веществ, кузница, обогатительная фабрика.
В 8 км к западу у водопада Кок-Коль в зоне леса был построен жилой поселок: дома, конный двор, школа, пекарня, контора, баня. По рудным жилам проходились штольни. Здесь же вручную шла сортировка руды.
Когда была построена обогатительная фабрика, начали получать более высокий концентрат руды, который на лошадях доставляли в село Берель. Рудник проработал до 1954 года. Верхний Лагерь рудника Кокколь великолепно сохранился.
Благодаря холодному аридному климату все постройки и оборудование: локомобиль, дизель, обогатительная фабрика находятся в удовлетворительном состоянии и представляют прекрасный музей под открытым небом. 
Уникальна великолепно сохранившаяся обогатительная фабрика, многие детали которой сделаны из прочных сортов дерева. Здесь же находятся телеги-рудовозки (ендовки), остатки автомашины "Форд".
От Нижнего Лагеря сегодня осталось только два дома, за которыми следят и чинят туристы. Место Нижнего Лагеря является традиционным пунктом стоянки практически всех туристов, бывающих на Алтае.
Отсюда совершаются радиальные маршруты к подножию Белухи (Берельскому леднику), на Верхний Лагерь, на Кок-Кольский водопад. Здесь мир скал, ледников и снежников, мхов и лишайников, высокогорных озер и хрустальных ручьев.
На этих высотах под 3000 м, практически отсутствует растительность. В 4 км к западу от Нижнего Лагеря находится мост через реку Белая Берель, построенный в 1938 год. Это сложное инженерное сооружение, служащее более 60 лет.
Построен он из лиственницы и сколочен коваными гвоздями. Следует обратить внимание как на исторический памятник на дорогу в районе Верхнего Лагеря. Местами она проходит по моренным отложениям и представляет в этих случаях грандиозное пример ручного труда, где из многотонных валунов сооружена дорога-мостовая.

 Источник:
http://www.br.katonkaragai.kz/ru/