Рисунки Шевченко Аральского моря.

«Если буду вздыхать – чья поможет рука?
Если стану терпеть – значит, гибель близка!
И скорблю и ликую, лишь вспомню тебя.
Да минуют живых эта страсть и тоска»

Ильяс ибн Юсуф Низами.

Май, начало 1848 года.

Для руководства подготовкой к выступлению транспортов в степь в Орскую крепость прибыл военный начальник края В.А. Обручев. Приехали К.И. Герн, отправлявшийся возводить форт на Карабутаке, и А. И. Бутаков вместе с конструкциями шхуны, флотской командой и морскими офицерами.
Шевченко получил письмо от Ф. Лазаревского с рекомендацией ему судейского чиновника Петрова И.Ф., назначенного в Раимское укрепление.
Май, 7.
Шевченко получил подарок от А. Лизогуба: художественные принадлежности, бумагу и даже "писанку" - пасхальное, в красках, яйцо.
Май, 8.
Бригадный командир генерал-майор Федяев, выполняя указание командира корпуса генерала от инфантерии Обручева, распорядился о переводе Шевченко из 5-го в 4-й батальон с отправлением в Раимское укрепление как назначенного туда на службу.
В этот же день из Орской крепости выступили в степь небольшой отряд штабс-капитана Герна для закладки Карабутакского форта и, одновременно, отряд для съемки в песках Каракумов под начальством прапорщика корпуса топографов Яковлева, в сопровождении 160 оренбургских казаков.
Май, 9.
Письмо А. Лизогубу с благодарностью за все присланное и "щирое дружеское слово". Шевченко сообщил о "разрешении рисовать" (?) и "приказании в поход выступать". Под конец прощался: "Если не увидимся на сем свете, так уже наверняка встретимся на том. До свидания!"
Май, 10.
Из Орской крепости выступил транспорт из 500 подвод, под прикрытием двух сотен оренбургских казаков и двух орудий с прислугою, под начальством войскового старшины Иванова; конечной целью отряда прикрытия являлось Уральское укрепление.
Последние приготовления к выступлению основного тележного транспорта в Раимское укрепление, в состав которого был включен и рядовой Шевченко (без указания на его обязанности художника описной экспедиции).
Май, 11.
Выступление тележного транспорта из 1500 башкирских одноконных подвод, под прикрытием роты пехоты, двух сотен оренбургских казаков и двух орудий с прислугою из Орской крепости. Шевченко - в пехотной роте прикрытия. Напутственный молебен за рекой Орь.
Первый переход, протяженностью 23 версты, вдоль левого берега Ори до ее притока - речки Мендыбай. В пути - знакомство со штабс-капитаном А. И. Макшеевым и приглашение делить с ним его джуламейку; предположительно - беседы с генерал-майором И.П.Шрейбером, А. И. Бутаковым и К. Е. Поспеловым.
Май, 12.
Второй переход вдоль левого берега р. Орь, до привала, условно поименованного "Залив р. Орь и озерко", от предыдущего - 22 версты. Наблюдение степного миража и степного пожара (пала). По предложению генерала Шрейбера Шевченко взялся за акварель, запечатлевшую пожар в степи, и во время привала в основных чертах ее нарисовал.
О пожаре в степи во время переезда экспедиции О. I. Бутакова из Орска в Раим Шевченко рассказывал в повести «Близнецы»:
«Я стал внимательнее всматриваться в горизонт и, действительно, вместо тучки увидел белые клубы дыма, быстро исчезающие в раскаленном воздухе. К полдню пахнул навстречу нам тихий ветерок, и я почувствовал уже легкий запах дыма. 
И пока транспорт раскидывался своим исполинским каре вокруг залива, я уже купался в нем. Пожар был все еще впереди нас, и мы могли видеть только один дым, а пламя еще не показывалось из-за горизонта.
С закатом солнца начал освещаться горизонт бледным заревом. С приближением ночи зарево краснело и к нам близилось. Из-за темной горизонтальной, чуть-чуть кое-где изогнутой линии начали показываться красные струи и язычки.
В транспорте все затихло, как бы ожидая чего-то необыкновенного. И, действительно, невиданная картина представилася моим изумленным очам. Все пространство, виденное мною днем, как бы расширилось и облилось огненными струями почти в параллельных направлениях.
Чудная, неописанная картина! Я всю ночь просидел под своею джеломейкою и, любуясь огненною картиною, вспоминал нашего почтенного художника Павлова.
Вблизи транспорта, на темной, едва погнутой линии и на огненном фоне, показался длинный ряд движущихся верблюжьих силуэтов. Верблюды двигались один за другим по косогору и исчезали в красноватом мраке, точно китайские тени.
На одном из них, между горбов, сидел обнаженный киргиз и импровизировал свою однотонную, как и степь его, песню. Картина была полная».
Об этом пожаре рассказывает также А. И. Макшеев:
«На другой день после нашего выступления мы видели вдали паль, то есть огонь, пущенный киргизами по степи, чтобы сжечь старый ковыль и дать возможность беспрепятственно расти свежему, и долго любовались, как отдельные сначала огоньки постепенно сливались в непрерывные нити, сопровождаемые сильным заревом.
По желанию генерала Шрейбера Шевченко нарисовал акварелью эту импровизированную иллюминацию и подарил ему свой рисунок»
Из Орской крепости в этот же день выступил большой верблюжий транспорт под начальством войскового старшины Филатова, следовавший туда же, что и тележный.
Май, 13.
Третий переход, опять же вдоль левобережья Ори, - до привала "Река Орь и овраги"; протяженность дневного маршрута - 16 верст. Углубление впечатлений от пожара (движение по обгорелой степи) и продолжение работы над первой походной акварелью (во врем я последующей стоянки).
Май, 14.
Четвертый переход - 18-верстный - по тому же левому берегу р.Ори. На половине дороги - переправа вброд через речку Мамыт. В конце пути - крутой спуск с возвышенности в долину реки Орь, сооружение плавучего моста, длительная и трудная переправа на правый берег реки и привал там для отдыха и сна.
Май, 15.
Первая суточная дневка в походе. Шевченко выполняет карандашный рисунок, а затем и акварель, запечатлевшие дневку транспорта в степи. Заканчивает акварель, воссоздающую неповторимость виденного им пожара. Первую он дарит А. И. Бутакову, вторую - И.П .Шрейберу.
Май, 16.
Транспортная дорога ведет на юго-восток, к Иргизу. Пятый переход - до речки Таетыбутак, 22 версты. После переправы вброд разбивка лагеря и остановка до следующего утра.
Май, 17.
Шестой переход - до "Лощины со снежною водою", 20 верст. Лощины с водою, накопившейся с весны, - особенность всего отрезка пути. В тот же день военный губернатор и командир корпуса получает в Оренбурге донесение о готовящемся нападении большого отряда хивинцев и мятежных казахских биев на транспорты, выступившие в степь.
Обручев предпринимает меру к пресечению возможных нападений, прежде всего путем формирования специальных отрядов для разгона и уничтожения неприятеля.
Май, 18.
Седьмой переход - к верховью р.Ащесай, также вдоль лощин с талой водою. Пройдено еще 22 версты. В Оренбурге, Илецкой Защите и других местах формируются отряды для экстренного выступления в степь с целью предохра нения транспортов от разгрома враждебными силами.
Май, 19.
Восьмой переход - к речке Уймуле (Курпе), 22 версты. В пути - озеро Билькопа. Шевченко накапливает информацию о степи и ее достопримечательностях; источник ее - казаки, башкиры, казахи и другие, бывалые в походах, люди. Известия о тревогах Обручева и грозящей опасности до транспорта пока не дошли. Меж тем отряды, формируемые по приказу командира корпуса, выходят на исходные рубежи.
Май, 20.
Девятый переход (20 верст) - завершающая часть северной половины маршрута до укрепления Уральского - вел к р. Карабутак. На полпути состоялась промежуточная остановка неподалеку от главной достопримечательности здешних мест - одинокого, или святого, дерев а ("джангыс-агача").
Оно поразило воображение Шевченко, вдохновив его на акварель, стихотворение "У Бога за дверьми лежала сокира", а впоследствии и зарисовку в прозе ("Близнецы"). Акварель, по всей вероятности, была выполнена в течение этого и следующего дней; этот же день ознаменовался началом работы над названным стихотворением - этапным в освоении темы степей, прошлого и настоящего их народов.
Во время привала состоялась встреча с К.И.Герном - штабс-капитаном, строителем форта.
Май, 21.
Дневка на реке Карабутаке, неподалеку от воздвигаемого форта. Посещение его, новая встреча с Герном; карандашные зарисовки построенного и первые попытки эскизной реконструкции проекта в законченном виде - подступ к будущей акварели "Форт Карабутак".
Участие в церемонии освящения форта; обед у К.И.Герна; задушевная беседа с ним. Ночное происшествие: стычка с караульными башкирами, не желавшими пропустить в лагерь Макшеева и Шевченко как не знавших пароль.
Май, 22.
Выступление транспорта в дальнейший путь и еще один курьез: громогласное проклятие форту священника Семихатова, оскорбленного тем, что его не пригласили на торжественный обед. Десятый переход: от Карабутака до р.Ащесая (Ащебутака) - 17 верст и далее - от Ащесая до р. Яманкайраклы (еще 15), две переправы вброд.
Май, 23.
Переход одиннадцатый: к устью р. Якшикайраклы, у впадения ее в р. Иргиз (20 верст). Раздумья Шевченко о богатствах степных недр, золоте на берегах этой и ранее перейденных речек, о "новом Санто-Франциско" в "киргизской степи".
Май, 24.
От места очередного ночлега транспортная дорога потянулась до самого Уральского укрепления вдоль реки Иргиза, сначала по правую его сторону, а со средины следующего отрезка пути - по левую. Двенадцатый переход - 23 версты.
Май, 25.
Тринадцатый переход - 24 версты вдоль Иргиза. На половине маршрута - переправа на левый берег, по вязкому песчаному грунту дна, потребовавшая нескольких часов усилий всех участников перехода.
Май, 26.
Четырнадцатый переход - до остановочного пункта "Рукав Иргиза против горы Мана-аулие" (23 версты). Переход, как и другие, послужил материалом для картинного описания степных мест по пути следования в повести "Близнецы" и, таким образом, стал фак том литературным, подтвердившим особый интерес Шевченко к историческим памятникам и названиям казахов. На маршруте этого дня вызвала тревогу прервавшаяся связь с отрядами (эшелонами), вышедшие из Орской крепости до тележного транспорта.
Май, 27.
Пятнадцатый переход - до привала "Река Иргиз при могиле Дустана" (17 верст). В пути следования прибыло донесение от войскового старшины Иванова, сбивчиво и неграмотно сообщавшего генерал-майору Шрейберу о нападении неприятеля, последовавшем накануне.
Шевченко узнал о случившемся, когда транспорт достиг места нападения, и он впервые увидел "обезглавленные и обезображенные трупы". Однако не эти печальные картины взял художник на карандаш, но Дустанову могилу, тут же записав и кое-какие сведения о самом "батыре Дустане".
Впоследствии им будет выполнена акварель памятного знака истории казахского народа.
Май, 28.
Шестнадцатый переход проходил, как и предыдущий, по пескам Яманкумов; к середине его (общая протяженность - 24 верст) снова выбрались на твердую почву. По мере получения дополнительных, более точных, сведений о нападении хивинцев и боевых действиях о трядов Яковлева и Иванова 26 мая нарастала тревога, вызванная возможностью повторения неприятельских попыток остановить и разгромить тележный транспорт.
По приказу Шрейбера предпринимались особые меры предосторожности на случай нападения как в пути, так и на привале у р. Иргиза.
Май, 29.
Семнадцатый переход (25 верст) - вдоль р. Иргиза, с привалом на берегу этой же реки. Продолжающееся расширение круга знакомств Шевченко среди всех категорий участников похода, в т.ч. членов экспедиции по описи и промеру Аральского моря.
Май, 30.
Восемнадцатый переход (14 верст) - к месту переправы через р. Иргиз, неподалеку от Уральского укрепления. "Это было первое мною виденное степное укрепление, поразившее меня так неприятно своею грустною наружностию" (Шевченко).
В лагере собрались все походные колонны и отряды, выступившие из Орской и благополучно достигшие главного промежуточного пункта в походе на Арал. Шевченко сделал первые карандашные наброски укрепления.
Май, 31.
Лагерь близ Уральского укрепления: встречи и знакомства, обмен впечатлениями, получение достоверной информации, в т.ч. о бое отряда топографов прапорщика Яковлева с напавшими на них неприятелями. Перед продолжением пути, особенно по Каракумам, - усиление ранее предусмотренных сил прикрытия. Шевченко выполняет карандашный и компанует акварельный рисунок "Уральское укрепление".
Июнь, 1.
Лагерь близ Уральского укрепления. "Трехдневный отдых около укрепления видимо освежил всех" (Макшеев). Подготовка к выступлению тремя эшелонами (первый - под командованием войскового старшины Филатова, второй - подполковника Ваулина, третий - со тника Падурова). Шевченко завершил акварель с изображением укрепления на Иргизе, впоследствии ставшую собственностью В.А.Обручева.
Июнь, 2.
Начало южной части похода (от Уральского укрепления до Раимского). Выступление, вместе с участниками описной экспедиции, в составе первого эшелона, состоявшего из 500 повозок и 1000 верблюдов. Девятнадцатый переход протяженностью 20 верст закончил ся у озера Джалангач.
Июнь, 3.
Двадцатый переход - 16 верст: до озера Китайкуль. Конечные пункты предыдущего и этого дневных маршрутов оказались весьма скудными по части подножного корма для скота, а тут еще и воды, что вынудило сделать изрядный крюк к озеру Тополанкулю.
Июнь, 4.
Двадцать первый переход протянулся на 36 верст, до озера Джаловлы - места дневки в преддверии Каракумов. Шевченко на пути из Уральского впервые увидел многотрудную жизнь байгушей - беднейших казахов; это знаменовало возникновение темы байгушества в его творчестве.
Июнь, 5.
Дневка на р.Джаловлы. "За этой гнилой речкой начинаются страшные Каракумы (черные пески)... Целый день у нас только и разговору было, что про Каракумы... Бывалые... рассказывали ужасы, а мы... слушали и ужасались..." (Шевченко). Беглые зарисо вки казахов и верблюдов в альбоме.
Июнь, 6.
Двадцать второй переход - к копаням (колодцам) Терекли (32 версты). Дорога сначала под нестерпимым солнцем, но вслед за
тем, при входе в песчанные бугры, резкий северный ветер заставил надеть шинели и не снимать их уже трое суток. Из этого дня, его раннеутреннего начала, Шевченко вынес воспоминание о "плачущих верблюдах".
Июнь, 7.
Двадцать третий переход - до копаней Джулюс (17 верст). "Дорога вела по глубокому песку" (Бларамберг). По-прежнему свирепствовал холодный "нордовый ветер" (Шевченко).
Июнь, 8
Двадцать четвертый переход - до копаней Каракудука (18 верст). Сыпучие пески, острый недостаток в воде и корме, климатические условия изматывали и людей, и лошадей.
Июнь, 9.
Северные ветры большой силы бушевали, не утихая, до полудня двадцать пятого перехода (30 верст), однако на последней трети пути гармсили стали брать реванш над нордом, на все живое в эшелоне снова навалилась непереносимая жара. "...
Эти десять верст (до копаней Дунгурлюксор - Л. Б.) показались мне десятью десять..." (Шевченко). В довершение всего место привала оказалось без ожидавшихся колодцев: "никогда в жизни я не пил такой гнусной воды, как сегодня".
Июнь, 10.
Двадцать шестой переход (31 верста) - к копаням Кулькудука, имевшим славу "лучшего ночлега в песках Каракумов по достаточному количеству воды и подножного корма" (официальное расписание маршрута). На этом отрезке пути, как и на других, Шевченко накапливал впечатления о "киргизской Сахаре"; отдельные из них, в виде этюдов-набросков, сохранились в его альбоме.
Июнь, 11.
Дневка в Кулькудуке. Продолжающаяся тревога по поводу возможного нападения извне (разноречивые донесения из Раимского укрепления о действиях неприятеля). В связи с усилением жары выступления эшелона переносились впредь на два часа пополуночи.
Июнь, 12.
Двадцать седьмой переход (16 верст) - к копаням Алтыкудука. Запомнившаяся Шевченко огромная "ослепляющая равнина" ("высохшее озеро, дно которого покрылося тонким слоем белой, как рафинад, соли"). Эшелон, следующий по необозримой пустыне, он эскизно запечатлел в рисунке карандашом. В этот день участники похода явственно ощутили приближение моря.
Июнь, 13.
Конечным пунктом двадцать восьмого перехода (18 верст) стали копани Акджулпаса. Со средины этого пути дорога тянулась вдоль берегов Сарычаганака и Акджулпаса - северных заливов Арала. Сохранился выполненный на привале дня карандашный рисунок с собс твенноручной надписью "Ак-джул-пасъ".
Июнь, 14.
Двадцать девятый переход - к копаням Аккудука (11 верст). Аккудук зарисован Шевченко на одном и том же листе альбома дважды.
Июнь, 15.
Тридцатый переход - к копаням Сапака (15 верст). Скудость воды в колодцах потребовала копки новых и расчистки пересохших, особых мер для сохранения сил людей и животных.
Июнь, 16.
Тридцать первый переход - к озеру Камышлыбашу (30 верст) - проходили, по свидетельству Шевченко, ночью, потому что "не было возможности пройти днем". На Камышлыбаше он впервые увидел прираимский аул вконец обнищалых, разоренных набегами хивинцев ка захов-земледельцев.
Июнь, 17.
Последний, тридцать второй, переход (25 верст), пройденный в главной своей части также ночью, закончился близ Раимского укрепления - цели всего похода. "Вид со степи на укрепление грустнее еще, нежели на Калу-Иргиз...
Навстречу нам вышел весь гарнизон. Бледные, безотрадные, точно у арестантов лица..."

Источник:
Т. Шевченко, "Близнецы". А. Макшеев, «Путешествия по киргизским степям и Туркестанскому краю» СПб., 1896, стр.  29.