Туры в Таджикистан из Астаны.

«Из всех станиц киргизской степи Аягуз, кажется , самый невзрачный на вид, впрочем,  говорят, Кокпекты не лучше. Маленькая крепость, форштадт, где несколько деревянных домов, мечеть в татарской слободке и землянки»

20 апреля 1856 года. Чокан Валиханов.

Экскурсия по достопримечательностям Аягоза.

Аягуз (каз. Аягөз,с 1992 года официальное название Аягоз) - город областного подчинения в Казахстане, административный центр Аягузского района Восточно-Казахстанской области.
Расположен на востоке Казахстана, на обоих берегах реки Аягуз. Город Аягуз находится на крайнем юго-востоке степи Сарыарка и в южной части Восточно-Казахстанской области. Город расположен в полупустынной природной зоне по обоим берегам протекающей через город одноимённой реки Аягуз.
Высота над уровнем моря составляет 654 метра. Перепад высот в городе невелик, самая высокая точка находится на краю города, а самая низкая точка урез воды реки Аягуз под ж/д мостом. Орография города разнообразная: с севера город располагается в некотором понижении рельефа. С юга город окружен холмами, и чтобы зайти в город, нужно пройти извилистыми дорогами, проходящими между холмами.
Если подойти с востока, город кажется ниже, потому что именно с востока заходит река Аягуз. Самая низкая местность - это запад, откуда, соответственно, вытекает река, на западе начинается нечасто встречающаяся здесь гористая местность, здесь горы выше, чем обычные для окружающей местности холмы.
Имеет стратегическое значение, в городе дислоцировано несколько военных гарнизонов. Является крупным транспортным узлом республики. Крупный узел Туркестано-Сибирской магистрали, развилка автотрасс республиканского значения: Алма-Ата - Усть-Каменогорск, Караганда - Аягуз - Богаз.
Над городом находится пересечение нескольких международных воздушных трасс. Численность населения составляет свыше 38 тысяч человек, данные на 2010 год. Климат региона - резко-континентальный, что связано с наибольшим удалением на материке от океанов и обуславливает большие амплитуды в годовом и суточном ходе температуры.
Территория района открыта для арктического бассейна, однако изолирована горными системами Азии от влияния Индийского океана. За погодой в Аягузе следит местная гидрометеостанция.
Средняя годовая температура составляет 3,5 °C. Имеются большие колебания годовых экстремумов температуры: зимой она может достигать −45 °C, а летом +40 °C. Средняя температура января −17°, −19 °С, июля +20°, −22 °С.
Средняя годовая относительная влажность воздуха - 66 %. Годовое количество атмосферных осадков 250 - 400 мм. Снег выпадает в конце октября - в начале ноября и лежит до апреля.
Средняя годовая скорость ветра составляет 2,4 м/с. Аягуз это довольно ветреный город. В зимнее время этот ветер даже в незначительные двадцатиградусные морозы значительно усиливает суровость климата.
При температуре −30° и ниже объявляется штормовое предупреждение, и отменяются занятия в школах. Абсолютный минимум это −51 °С, абсолютный максимум - +42 °С. По состоянию на 1 октября 2010 года на территории городской администрации проживало 38 155 человек. 93,02 % из них - казахи, 4,68 % - русские, 1,06 % татары, 0,35 % - уйгуры, 0,18 % - немцы, остальные национальности 0,71 %.
28 мая 2004 года в Аягузском роддоме родился один из 760 детей, каждый из которых равноправно считается вероятным кандидатом на то, чтобы быть 15-миллионным жителем Казахстана.
Город расположен на развилке дорог республиканского значения: С юга на север проходит трасса А-350 Алматы - Усть-Каменогорск, а с запада на восток - трасса А-345 Караганда - Аягуз - Богаз.
Через город ежедневно проезжают тысячи автомобилей. При выезде на развилку трасс расположен пост ГАИ Рубеж – «Наркотики Аягуз», это связано с тем, что эта трасса связывает Россию и страны Центральной Азии и Китай.
Город связан автобусным сообщением с другими областями Казахстана (Павлодарской, Алматинской) и городами Алматы, Усть-Каменогорск, Семей, Павлодар, а также посёлками и районами Восточно-Казахстанской области.
Городской транспорт представлен автобусами, в городе всего 14 маршрутных автобусов. Они объезжают весь город с одной окраины в другую. Все они в подчинении ТОО «Автобусный парк».
В городе расположена крупная железнодорожная станция на узле магистрали Турксиб. В городе расположено 2 крупных локомотивных депо, в котороых ремонтируют локомотивы, железнодорожные предприятия: «Аягуз-Темиржол Жолы», «Аягуз-Темиржол Су», «Жолбарыс», ВЧ - 24 и другие.
Имеется железнодорожное сообщение по направлениям: Семей - Кызылорда, Алматы - Защита, Алматы - Усть-Каменогорск (через ветку Шар - Усть-Каменогорск), Семей - Караганды (через ст. Актогай), Алматы - Павлодар, Новосибирск - Алматы, Новокузнецк - Бишкек, Ташкент -Новосибирск.
Рядом с городом Аягуз в Восточно-Казахстанской области расположен опорный навигационный пункт республиканского государственного предприятия «Казаэронавигация». Теперь, когда завершена его реконструкция, здесь, в точке пересечения нескольких международных воздушных трасс, работают самые современные средства радиолокационного наблюдения, навигации и связи.
Всего в Казахстане 72 воздушных коридора, и только один, китайский, дает четвертую часть дохода отечественных навигаторов: весь авиатранзит «Европа - Юго-Восточная Азия» идет по этому маршруту.
Новое здание навигационного пункта «Аягуз» оснащено самым современным радиолокатором, позволяющим «смотреть» вокруг на 400 километров. Кстати, китайские службы аэронавигации на своих участках такого оборудования не имеют.
Около здания пункта установлен высокочастотный радиомаяк, удовлетворяющий запросы отечественных и иностранных авиакомпаний. Создан целый комплекс авиасвязи с новейшим цифровым узлом телекоммуникаций, который осуществляет передачу информации между экипажами самолетов и диспетчерскими пунктами Астаны, Алматы и Семея.
Кроме того, на специально построенной вышке высотой 80 метров установлена антенна, обеспечивающая высокое качество радиосвязи до государственной границы и далее.
В случае сбоя электроэнергии включат два дизель-генератора. Аэропорт расположен на окраине города: Аэродром Аягуз 2 класса, способен принимать воздушные суда Ту-134, Ту-154, Ан-12, Як-42 и более лёгкие (а также вертолёты всех типов).

Из разных источников
3. Я. Басин.

Фотографии
Александра Петрова.