You are here

Home » Лебапского велаята памятники. Туры и экскурсии на памятники древнего Лебапа.

Дая-хатын караван-сарай.

Туры по древним караван-сараям в Туркменистане.

”20 ноября благополучно добрались до Дая-Хатын- красивых развалин какого-то старинного дворца – первое здание не из глины, а из обожженного кирпича. Поместились в огромном зале со сводом; вверху в потолке по обыкновению дыра. Думаем здесь переночевать и завтра в 3 - 4 часа, если будет благоприятная погода, выехать. Лежишь на полу в полумраке, смотришь наверх в дыру и воображаешь себя в какой-то средневековой темнице”

Чиновник особых поручений М. Н. Чернышевский (1858 – 1924 г.г.) , сын известного писателя-публициста 60-х годов XIX столетия М. Г. Чернышевского. 

Туры по легендам древних городов Туркменистана.

Караван сарай Дая-хатын (XI – XII в.в.) находится на территории рабата Дая Хатын, на средневековой дороге из Амуля в Хорезм (ныне это Даргана-Атинский район, в 170 км севернее Чарджоу). Рабат (пригород) представляет собой обширные развалины из сырцового кирпича.
Здесь имеются оборонительные стены и башни вдоль них.  Фасады карава-сарая разделены широкими прямоугольными орнаментальными панно, которые чередуются с арками. Аркада галерей в середине каждого фасада прерывается айваном.
Особый интерес вызывает планировка караван - сарая Дая-Хатын, (расположен на берегу Аму-Дарьи на востоке Туркменистана), ко­торая представлена в виде четкого квадрата с округлыми башнями на углах, а также башенки округлой формы имеются на боковых фасадах.
О пережиточных элементах в архитектуре средневековья отмечала еще А.М.Прибыткова. Она пишет: «При создании цент­рализованных государств оборонительный характер сооружений первоначального периода феодализма утратил свое практическое значение.
Однако в сооружениях оставались еще черты предыду­щей эпохи, к ним, например, можно отнести башни по углам или входные части, выступающие подобно древним предвратным со­оружениям, которые стали выполнять декоративную роль».
Небезынтересна общая планировка рабата Дая-Хатын. Сам караван-сарай с трех сторон окружен оборонительной стеной, с круглыми башнями по углам и прямоугольными по периметру, ко­торая образует вокруг него обводное дворовое пространство.
План рабата Дая-Хатын удивительно напоминает архитектурно-плани­ровочную композицию комплекса Тоголок-21. Здание впечатляет своей монументальностью, прекрасной композицией и красотой архитектурного декора. Поселение Дарган, уже в Х веке являвшееся феодальным городом, было разрушено ордами Чингисхана.
Даяхатын - единственный памятник в этой зоне, чья сохранность такова, что без труда позволяет представить его целостный образ и дает современным реставраторам возможность восстановить почти все утраченные части здания и элементы декора без каких-либо домыслов, на строго научной основе, опираясь на существующий оригинал.
Проект консервации и частичной реконструкции утраченных элементов караван-сарая с прошлого года осуществляет бригада мастеров Государственного историко-культурного заповедника «Атамурат» при поддержке специальной программы Госдепартамента США «Фонд послов для сохранения культурного наследия».
Это позволит продлить жизнь шедевра на берегу Джейхуна и увидеть его в гораздо более презентабельном состоянии.  Рабат Дая-хатын местное население издавна называет Бай-хатыном, и связывает с караван-сараем легенду.
Богатый бай заподозрил жену в неверности, оскорбленный мнимой изменой, он ушел из дома в одежде нищего дервиша. Его жена Бай-хатын долгие годы ждала возвращения супруга В надежде облегчить его странствования она выстроила в пустыне большой и красивый караван-сарай.
Кирпич для него изготовляли в Мерве и по живой цепи, из рук в руки передавали к месту постройки. Среди рабочих был и муж женщины - после долгих скитаний по свету он вернулся в родные края. Бай-хатын узнала мужа, но, скрытая чадрой, сама осталась неузнанной.
После окончания строительства она устроила пиршество, во время которого иносказательно ввела в заблуждении мужа. Легенда заканчивается примирением супругов. Рабат Дая-хатын представляет собой обширные 112 на 125 метров развалины из сырцового кирпича, размером 28 х 28 х 5.5 сантиметров.
Некогда рабат был укреплен круглыми и прямоугольными приставными башнями. Квадратный в плане караван-сарай (длина стороны 53 м) размещен в центре рабата. Замкнутый двор и ныне охвачен остатками стрельчатых арок, за которыми сохранились сводчатые продолговатые помещения.
Углы сооружения отмечены круглыми башнями. Арки, своды и купола караван-сарая возведены из обожженного кирпича (28 х 28 х 5,5 см), которым орнаментально облицованы и сырцовые стены. Большой интерес представляют сохранившиеся конструкции кирпичных сводов - балхи, консольные паруса.
Фасады расчленены широкими прямоугольными орнаментальными панно, чередующимися с арками. Местами сохранились рельефные, выполненные из кирпича фрагменты текстов с именами халифов Абу-Бекра, Омара, Али.
Караван-сарай является характерным памятником зодчества XI - XII веков.

Источники:
По материалам информационного отдела Государственного комитета Туркменистана по туризму и спорту.  «Религиозные и духовные памятники Центральной Азии». Автор М. Хашимов. Издательство «Сага», 2001 год. Мухаммед Мамедов. «Древняя архитектура Бактрии и Маргианы» Культурный  центр     Посольства Исламской республики Иран в Туркменистане. Ашхабад. 2003
год.